stanowisko kierownicze

Czy warto ubiegać się o stanowisko kierownicze?

Myślisz o przyszłym zawodzie? Wybór nie zawsze należy do łatwych. Seria pojawiających się ofert kusi, lecz nie zawsze nasze kompetencje czy też sugerowane płace, są w stanie zaspokoić obustronne wymagania. Jeśli dotychczasowe życie zawodowe nie sprawia Ci już tak wiele satysfakcji, może czas zmienić pracę i rozpocząć swoją przygodę z zawodem w branży transportowej. Na tym stanowisku z pewnością nie będziesz się nudzić.

Kierownik transportu jest często wybierany przez młodych ludzi, jako wiodący kierunek kształcenia. Jest jednym z ciekawszych stanowisk, dających możliwość realizacji zawodowej. Gdy szukamy pracy, początkowo warto jest zapoznać się z danym stanowiskiem bliżej. Kierownik transportu jest pracą oferowaną obecnie przez wiele firm. Wciąż poszukiwani są nowi ludzie na takie stanowiska. Wiąże się to z rozwojem zakresu technologii i potrzeb transportowych.

Praca kierownika wbrew pozorom nie jest łatwa, powinieneś być do niej dobrze przygotowany i posiadać ku niej niezbędne zawodowe kwalifikacje. Przy aplikacji na stanowisko, warto mieć stosowne kwalifikacje w kierunku tego zawodu.

jak znaleźć pracę

Jak znaleźć zatrudnienie?

Osoby z pewnym stażem zawodowym rzadko martwią się jak znalazłyby zatrudnienie kierownika transportu, gdyby przyszło się im zwolnić lub gdyby pracodawca zrezygnował z ich usług. Niestety zamartwiają się ci, którzy pracy szukają pierwszy raz.

Z pewnością posadę kierowniczą nie jest łatwo znaleźć zaraz po studiach lub nie mając studiów z dziedziny transportu. Jeżeli jednak na studiach pracowało się to tu to tam w zawodzie posada kierownika transportu jest możliwa już od chwili uzyskania dyplomu. Niestety to kwestia wyjątków.

O wiele częściej na stanowisko kierownicze trzeba sobie zapracować, zasłużyć. Nie jest to proste bowiem wymaga czasu. Nie rzadko umiejętności posiada się znacznie wcześniej, jednak zanim wypracujemy w firmie odpowiedni autorytet to trwa.

Kierownik transportu to praca wymagająca, stąd też nie przyjmuje się na to stanowisko osób znikąd, nieznanych o niepewnych kwalifikacjach. By mu zaufać należy być pewnym wiedzy i kompetencji pracownika na tym stanowisku. Stąd też firmy transportowe najpierw na kierownika poszukują kandydatów wśród rodzimej załogi, dopiero potem ogłaszają nabór zewnętrzny rekrutując kandydatów.

praca dla dojrzałych

Praca dla dojrzałych

Nie tylko osoby młode szukają miejsca na rynku pracy. Również osoby dojrzałe myślą o tym gdzie ich miejsce. Czasem szukają wyższego stanowiska, czasem wyższych zarobków. W pewnym wieku można myśleć o byciu kierownikiem, najlepiej dziedziny w której się przepracowało dłuższy czas i zna się ją na wylot.

Praca jaką realizuje kierownik transportu to zadanie dla osób z bagażem doświadczeń zawodowych, długoletnim stażem pracy. To świetna posada dla osoby zrównoważonej, o szerokiej wiedzy i kompetencjach, jednak nie może być to emeryt, osowiały i z wieloma sztywnymi nawykami. Transport dynamicznie się zmienia i wymaga energicznego zarządzania.

Posadę kierownika transportu zyskać można poprzez pokazanie się z dobrej strony w drodze pracy w dziale transportu, logistyki i planowania transportu. Praca w branży transportowej jest obecnie niezwykle popularna z racji tego, ze większość towarów jest transportowanych z miejsca A do B, pomiędzy zakładami produkcyjnymi, dostawcami i partnerami biznesowymi. Popularność sklepów internetowych również sprzyja rozwojowi firm dostawczych a co za tym idzie miejsc pracy w branży transportowej.

z ogłoszenia

Z ogłoszenia

Mogłoby się wydawać, że praca kierownika transportu nie jest możliwa do pozyskania z ogłoszenia, tymczasem przeglądając oferty pracy można napotkać wiele ogłoszeń właśnie na takie stanowisko. W wielu firmach transportowych kadra nie posiada stosownych kwalifikacji na stanowiska kierownicze i stą

d też poszukuje się kierowników z zewnątrz. Jeżeli rekrutacja wewnętrzna nie przynosi efektu z rozmaitych przyczyn pracodawca jest zmuszony przeprowadzić rekrutację otwartą. To szansa dla osób zmieniających pracę lub też szukających pracy na stanowisku kierowniczym.

Szukając pracy w transporcie warto bazować na znajomościach, poleceniach jak też środowisku osób pracujących w branży. W ten sposób najszybciej można zmienić pracę, znaleźć lepszą ofertę, szybko odpowiedzieć na ogłoszenie.

Jeśli jednak nie mamy znajomości warto przeglądać pozostałe portale internetowe, prasę, również branżową. W ten sposób także można znaleźć pracę w zawodzie, chociaż będzie o to trudniej. Czasem warto również zniżyć loty i zacząć od aplikowania na stanowiska niższe, być może ktoś nas doceni i zaproponuje kierownika transportu, a być może zatrudnienie na niższym stanowisku będzie atutem do awansu.

jak zostać kierownikiem ds. transportu

Jak zostać kierownikiem transportu

Sposób funkcjonowania firm transportowych lub działów transportu firm handlowych jest dość skomplikowany. Bardzo ważne jest to, aby wszystkie trybiki w tej machinie działały bezawaryjnie – i właśnie za to odpowiedzialny jest kierownik ds. transportu.

Jest to osoba, która posiada wykształcenie kierunkowe – czyli ukończyła studia na kierunku transport i logistyka. Wykształcenie wyższe na stanowisku kierowniczym jest niezbędne, ponieważ gwarantuje wdrażanie do firmy rozwiązań, które są powszechnie akceptowalne na świecie. Osoby, które fascynują się zagadnieniem transportu powinny zdecydowanie wybrać studia na tym kierunku.

Następnie powinny poszukiwać zatrudnienia w firmach, które zajmują się organizowaniem transportu – na przykład w firmach spedycyjnych, w firmach zajmujących się przewozem ludzi itp. Znajdą zatrudnienie wszędzie tam, gdzie funkcjonują działy transportu i logistyki.

Z czasem, po zdobyciu doświadczenia na stanowisku specjalisty ds. transportu można starać się o awans na kierownika działu transportu. Dzięki temu można realizować się nie tylko w dziedzinie organizowania transportu, ale również zarządzania personelem, który składa się na dział transportu i tworzy nasz zespół.

oferty pracy transport

Jak przygotować się do rozmowy kwalifikacyjnej?

Każdy pracownik prędzej czy później znajduje się w sytuacji, kiedy szuka pracy. Przyczyn może być wiele – począwszy od samodzielnej chęci zmiany poprzez wskazanie na zmianę aż w końcu sytuacja, kiedy nie ma innego wyjścia. Samodzielna chęć zmiany pracy, może z kolei wynikać np. chęci rozwoju zawodowego, chęci zmiany otoczenia bądź też z braku satysfakcji zawodowej. Bywają też sytuacje od nas niezależne, takie jak np. redukcja kadry pracowniczej, czy upadek firmy.

Niezależnie od przyczyny, jedno jest pewne, trzeba przysiąść do portalu z ogłoszeniami o pracę i wyszukać najlepsze oferty pracy w transporcie. Osoba dotychczas pracująca na stanowisku Kierownika Transportu, będzie zainteresowana kontynuowaniem swojej drogi zawodowej na stanowisku kierowniczym. Ewentualnym odstępstwem może być jedynie stanowisko mocno eksperckie.

No dobrze, ale powiedzmy, że wysłaliśmy swoje CV na wiele ofert pracy, otrzymaliśmy wiele telefonów i jesteśmy umówieni na wiele rozmów kwalifikacyjnych. Jak się dobrze przygotować na rozmowy w sprawie naszej wymarzonej nowej pracy?

Pierwszym krokiem powinno być dokładne zapoznanie się z treścią ogłoszenia o pracę. Nie możemy dopuścić do sytuacji, że polegniemy na którymś pytaniu, tylko dlatego, że okaże się, że nie wiemy czym zajmuje się firma do której zaaplikowaliśmy. Kolejną rzeczą, którą bezwzględnie musimy zrobić, jest zapoznanie się z informacjami dostępnymi w internecie. Dowiedzmy się, jakie produkty / usługi oferuje przedsiębiorstwo. Jaka jest jego historia, oraz misja i wizja.

W końcu zastanówmy się o co możemy zostać zapytani na docelowej rozmowie. Pod lupę weźmy swoje mocne strony, dzięki którym jesteśmy wartościowym kandydatem do pracy.

powody zmiany pracy w transporcie

3 najczęstsze powody zmiany pracy

W życiu każdego Kierownika Transportu przychodzi taki moment, kiedy pojawia się myśl o zmianie pracy. Powodów może być wiele. Począwszy od pobudek czysto osobistych, takich jak denerwujący nas ludzie w zespole, albo jeszcze gorzej stresujący nas szef, po pobudki dotyczące kwestii finansowych aż po wypalenie zawodowe.

Ludzi nie zmienimy, możemy jedynie zmienić swój stosunek do nich. A jeśli nie współpracujemy z nimi bezpośrednio – po prostu zaakceptować. Bezpośredniemu przełożonemu raportujemy i to przed nim rozliczamy się z naszej pracy. Dlatego właśnie ten element może dotykać nas bardzo mocno. To on nas ocenia i chciał nie chciał – z jego opinią musimy się liczyć.

Kolejnym powodem, który bardzo często motywuje pracowników do szukania innej pracy i przeglądania ofert pracy w transporcie są oczywiście pieniądze. Nie ma się co oszukiwać, życie kosztuje dużo, a z roku na rok postępuje inflacja. Dlatego większa pensja jest nie tylko mile widziana, ale również – bardzo często – potrzebna do życia na określonym poziomie.

W końcu wypalenie zawodowe – dotyka wielu osób, które osiągnęły już sufit możliwości w swojej firmie. Wiadomo przecież, że rozwój zawodowy jest ograniczony na danym stanowisku w danej firmie. Choćbyśmy starali się zdobywać wiedzę i kształcić we własnym zakresie, to w wielu przypadkach – szczególnie na stanowiskach kierowniczych – nie przebijemy głową sufitu. Jedynym słusznym działaniem, żeby zapobiec wypaleniu zawodowemu wydaje się być zmiana pracy i przejście do innej organizacji. Część osób w takich momentach wybiera przebranżowienie. Nierzadko wybór pada na zajęcie być może mniej płatne, ale z pewnością przynoszące satysfakcję, bo stanowiące pasję i prawdziwe hobby.

studia transport

Co zrobić, żeby dostać pracę w dziale transportu?

Co trzeba zrobić, żeby móc pracować w firmie transportowej? Jakie kroki trzeba podjąć, żeby kiedyś móc pracować na stanowisku Kierownik ds. Transportu?

Zacznijmy od studiów, ponieważ jest to jeden z najważniejszych kroków, które pozwolą nam sięgnąć po wiedzę w dziedzinie transportu. Na jakie studia się udać? Którą uczelnię wybrać? Kierunek jest oczywisty: Transport. Specjalizacji jest wiele, dlatego w zależności od tego na co złapiemy bakcyla, możemy wybrać m.in: Inżynierię eksploatacji pojazdów samochodowych, Logistykę i technologię transportu (wszelkiej maści), Sterowanie ruchem drogowym, Inteligentne systemy transportowe itd. Zdecydowanie warto zaplanować naukę na studiach I i II stopnia, żeby móc wynieść jak najwięcej wiedzy.

W trakcie studiów odbywamy praktyki zawodowe. Postarajmy się zaczepić u jednej z najlepszych firm działających na rynku. Jeśli zaznaczymy swoja obecność podczas praktyk, zyskamy szansę na ubieganie się o zatrudnienie na staż a nawet na etat po ukończeniu studiów dziennych. Oczywiście warto rozważyć również studia zaoczne, ponieważ taki system studiowania pozwoli nam równolegle zdobywać wiedzę oraz doświadczenie zawodowe – jakże cenione na rynku pracy w dzisiejszych czasach. Za studiami zaocznymi przemawia jeszcze fakt, że kiedy zostajemy absolwentem zazwyczaj jesteśmy już zatrudnieni na stanowisku pracy związanym z transportem. Osoby studiujące dziennie, najzwyczajniej w świecie nie są w stanie pogodzić nauki i pracy. Dlatego po obronie dopiero zaczynają szukać zatrudnienia.

Pamiętajmy również o zawieraniu znajomości i budowaniu pozytywnych relacji z kolegami z grupy. Bardzo często w życiu zawodowym okazuje się, że dzięki znajomościom zawartym na studiach otrzymujemy później oferty pracy w transporcie – właśnie z polecenia.

awans w dziale

Zasłużyłem na awans

Na jutrzejszej rozmowie kwalifikacyjnej na stanowisko kierownika działu transportu mam zamiar zaprezentować się z jak najlepszej strony i udowodnić prezesowi, że w całym dziale transportowym nie znajdzie lepszego kandydata ode mnie. Wiele moich osiągnięć i sukcesów świadczy na moją korzyść i ja te osiągnięcia mam zamiar dobrze zareklamować i podkreślić.

Od czterech lat pracuję w zawodzie specjalisty ds. transportu i jestem jednym z najdłużej zatrudnionych pracowników działu. Wziąłem udział we wszystkich szkoleniach i kursach, jakie były organizowane dla pracowników mojego działu, podczas gdy moi koledzy woleli się nie dokształcać. Zawsze uważałem, że wiedza i umiejętności są kluczem, który otwiera wiele drzwi, a gdy ktoś ten klucz wręczał mi za darmo, to nawet nie śniło mi się, by odmawiać.

Od niedawna byłem nieoficjalnym zastępcą byłego kierownika działu, kierownik ds. transportu Legnica. Pan Piotr ostatnimi czasy bardzo często nie przychodził do pracy (już chyba wtedy miał zamiar zrezygnować z posady), a podczas jego nieobecności to ja pełniłem funkcję kierownika. Można więc powiedzieć, że mam doświadczenie zawodowe w zarządzaniu zespołem, zwłaszcza zespołem istniejącym w naszej firmie. Myślę, że wziąwszy pod uwagę przedstawione przeze mnie argumenty naprawdę jestem najlepszym kandydatem z możliwych. Żaden inny pracownik działu nie zastępował nigdy kierownika i żaden nie jest tak zmotywowany by dostać ten awans jak ja. Zasłużyłem na nagrodę i tę nagrodę chcę otrzymać.

rekrutacja pracowników do zespołu transportu

Organizacja naboru

Jako kierownik ds. transportu Katowice każdego dnia pracuję z zespołem specjalistów, który sam sobie skompletowałem. To ja zarządzam działem transportowym i ja za niego odpowiadam, dlatego pracodawca pozwolił mi dobrać sobie zespół samodzielnie, co po części jest bardzo korzystne, a po części niewygodne. Organizowanie rekrutacji i zajmowanie się naborem ma swoje wady i zalety, jednak summa summarum na pewno przeważają te dobre elementy.

Wiadomo, że organizacja rekrutacji jest zajęciem czasochłonnym i denerwującym. Trzeba sporządzić ofertę pracy, zamieścić ją w Internecie, przeselekcjonować kandydatów i odbyć rozmowę z tymi najbardziej obiecującymi. Wszystko to wymaga czasu, chęci i niezwykłej odporności psychicznej, gdyż kandydaci potrafią być naprawdę irytujący.

Większość rekrutacji, które organizowałem, zajmowała około 2-3 tygodni, co i tak jest bardzo szybkim wynikiem. Z doświadczenia wiem, że w dużych korporacjach procesy rekrutacyjne mogą się przeciągnąć nawet do dwóch miesięcy. W przypadku tych firm rekrutacją zajmują się jednak osoby do tego powołane – specjaliści ds. personalnych, którzy mają czas na dokładną analizę profili zawodowych kandydatów. Ja tyle czasu nie mam, bo nabory zawsze odciągają mnie od pozostałych, ważniejszych obowiązków.

Na razie mój zespół jest świetnie dobrany i mam nadzieję, że taki przez długi czas pozostanie. Ja na razie nie mam zamiaru nikogo zwalniać, dlatego zmiany mogą nastąpić jedynie z inicjatywy pracowników.