stanowisko kierownicze

Czy warto ubiegać się o stanowisko kierownicze?

Myślisz o przyszłym zawodzie? Wybór nie zawsze należy do łatwych. Seria pojawiających się ofert kusi, lecz nie zawsze nasze kompetencje czy też sugerowane płace, są w stanie zaspokoić obustronne wymagania. Jeśli dotychczasowe życie zawodowe nie sprawia Ci już tak wiele satysfakcji, może czas zmienić pracę i rozpocząć swoją przygodę z zawodem w branży transportowej. Na tym stanowisku z pewnością nie będziesz się nudzić.

Kierownik transportu jest często wybierany przez młodych ludzi, jako wiodący kierunek kształcenia. Jest jednym z ciekawszych stanowisk, dających możliwość realizacji zawodowej. Gdy szukamy pracy, początkowo warto jest zapoznać się z danym stanowiskiem bliżej. Kierownik transportu jest pracą oferowaną obecnie przez wiele firm. Wciąż poszukiwani są nowi ludzie na takie stanowiska. Wiąże się to z rozwojem zakresu technologii i potrzeb transportowych.

Praca kierownika wbrew pozorom nie jest łatwa, powinieneś być do niej dobrze przygotowany i posiadać ku niej niezbędne zawodowe kwalifikacje. Przy aplikacji na stanowisko, warto mieć stosowne kwalifikacje w kierunku tego zawodu.

planowanie

Planowanie to podstawa na tym stanowisku

Jak w każdej pracy, a w szczególności w branży transportowej, potrzebny jest właściwy plan pracy. Organizacja czasu i miejsca pracy musi uwzględniać czynniki obiektywne, jakie mogą pokrzyżować nasze ambitne plany. To jednak zadanie dla osoby zarządzającej transportem.

Kierownik transportu jest od tego, aby umiejscowić kolejne kursy w czasie, z zachowaniem rezerwy czasowej na nieprzewidziane sytuacje. To także kierownik transportu odpowiada za obsadę kierowców, jak i stan floty pojazdów gotowych do drogi. Jakość realizacji transportu jest bardzo ważna, dlatego też niecelowym są dostawy rozłączne, w częściach. To działanie nieekonomiczne i rzutujące na jakość, markę dostawcy.

Praca w transporcie wymaga myślenia przestrzennego oraz bycia otwartym na sugestie i nowe rozwiązania. To branża bardzo innowacyjna. Zmieniają się nie tylko systemy logistyczne i samochody, ale przede wszystkim pojawiają nowe możliwości organizacji transportu. Odległości w XXI wieku są coraz większe, zaś terminy transportu coraz krótsze. Dodatkowo niedopuszczalne są opóźnienia, jakie pociągają za sobą horrendalne skutki, jak i kary pieniężne. To wielkie wyzwanie dla osób pracujących w transporcie.

wydawanie poleceń

Umiejętność wydawania poleceń

Wydawanie innym poleceń może wydawać się proste i przyjemne.  W praktyce jednak nie jest to już tak banalne zadanie. Wymaga wprawy, wyczucia, wiedzy, ryzyka i opanowania stresu. Kierownik transportu to osoba, która musi planować strategicznie i umieć szybko i trafnie reagować na wszelkie trudności, awarie, zmiany planu. W przeciwnym razie może dojść do łańcuchowych opóźnień i gigantycznych strat.

To niezmiernie ważne stanowisko w logistyce. Osoba ta musi także współpracować z innymi kierownikami transportu, logistyki, spedycji. Nie każdy kto chce, może być kierownikiem i nie jest to kwestia trudnego rynku, czy też szczęścia. Niektórzy po prostu nie mają kwalifikacji do bycia kierownikiem, bynajmniej nie chodzi o ukończone studia, bowiem to nie wszystko. Umiejętności reagowania, opanowania paniki i stresu to pożądane kwalifikacje na stanowisku, takim jak kierownik transportu.

Zarządzanie czasem i przestrzenią, a przede wszystkim personelem, to niezbędne umiejętności w tej pracy. Zadaniem pracodawcy jest wyczucie i sprawdzenie, czy dana osoba jest odpowiednio przygotowana i uwarunkowana do tego typu pracy. Nie jest to praca łatwa, od jej decyzji zależy wiele.

zarządzanie dostawami

Zarządzanie dostawami

Transport w czasach handlu internetowego, który zdominował stacjonarną sprzedaż, jest kluczowy. Zarządzanie transportem to nie lada zadanie, kiedy towar musi przebyć z jednego końca świata na drugi jego kraniec. Kupujemy zarówno drobiazgi, jak i wielkogabarytowe przedmioty w różnych miejscach na świecie, oczekując dostawy jak najszybciej.

Kierownik transportu to zawód, poszukiwany na rynku z uwagi na ilość ładunków, które przemieszczają się po świecie. Nieustannie zmieniają miejsce towary, surowce, półprodukty, jak też ostateczne wyroby wędrujące do rąk klienta. Szczególnie trudny i gorący okres jest czas przed świętami, kiedy wszyscy robią sobie prezenty, odnawiają domostwa, remontują i pragną swe zakupy otrzymać błyskawicznie, na czas, bez uszkodzeń itd.

Branża transportowa obejmuje swym zakresem nie tylko transport kołowy, ale również lotniczy, morski, szynowy. Tym samym w transporcie i zarządzaniu nim, występuje szereg specjalizacji dotyczących transportu kolejowego, czy też lotniczego. Nie sposób być specjalistą od wszystkiego, stąd też ważne jest doświadczenie na danym stanowisku i aktualna wiedza.

zarządzanie transportem

Zespołowe zarządzanie transportem

Zarządzanie transportem to stresująca praca, jednak bardzo interesująca i urozmaicona, godna uwagi. Wybierają tę profesję w szczególności mężczyźni, jednak i kobiet nie brakuje w tym fachu. Jest to zawód dedykowany osobom uporządkowanym, terminowym i dobrze zorganizowanym. Mimo, iż zarządzanie transportem zależy do wielu decyzji, czynników i nieuniknione są czasem opóźnienia, to jest to praca samodzielna i wymagająca samoorganizacji.

Kierownik transportu musi wykazać się umiejętnością podjęcia ryzyka, musi reagować szybko i trafnie. Stąd też pożądane jest doświadczenie w obsłudze transportu, które pozwala szybciej ocenić sytuację i wyjść z opresji. Sposób, model zarządzania zależy od strategi firmy. Im większa firma i szersza paleta usług transportowych tym więcej kierowników w zespole potrzeba.

Zespołowe zarządzanie ma swoje wady i zalety. Bardzo często kierownik transportu chwali sobie możliwość podziału obowiązków, jak też możliwość naradzenia się i skonsultowania decyzji w zespole kilku osób o różnym spojrzeniu na dany problem, sytuacje.

zarządzanie taborem

Zarządzanie taborem

Kiedy zatrudnia się nas na stanowisko kierownik transportu, warto sprawdzić jakim taborem mamy zarządzać. Od tego może zależeć model naszego kierownictwa w firmie. Jeżeli jest to duży tabor, nowoczesny, sprawny i nie nastręczający problemów, można pozwolić sobie na wiele. Jednak, gdy otrzymujemy równie rozległy tabor pojazdów, ale w niezbyt dobrym stanie, to wielkie wyzwanie.

Trzeba przygotować się na liczne awarie i alternatywy planów logistycznych, bowiem usterki w samochodach mogą zdarzać się częściej niż zwykle. Ponadto należy również zarządzać serwisowaniem tychże pojazdów w ramach wyznaczonego budżetu. Wcale nie jest to łatwe. Bardzo często kierowcy mają zastrzeżenia dotyczące jazdy danym pojazdem wobec kierownika transportu, który ponosi odpowiedzialność za transport, tymczasem kierownik niewiele może zdziałać, gdy wytyczne są takie, a nie inne co do odnawiania, napraw i modyfikacji taboru.

Wymiana pojazdów nie zawsze jest możliwa, a serwis prowadzony tanim kosztem byle jak. To efekt zarządzania firmą, nie tylko działań kierownika transportu. Mimo to kierownik transportu musi sobie jakoś radzić, by nie powodować opóźnień i strat.

dobra organizacja

Dobra organizacja

Dobra organizacja czasu pracy cechuje się porządkiem i przewidywalnością kompetencji. Nie mogą one na siebie nachodzić. Od kierownictwa zależy jaki podział obowiązków będzie panował wśród kadry kierowniczej i nie tylko. By transport działał sprawnie niezbędna jest jego organizacja. Każdy winien znać cel podróży, czas, termin dostawy, załadunku i rozładunku. Kiedy pracownik wie, jakie posiada kompetencje i z danym problemem wie, do kogo ma się zgłosić firma działa sprawnie i przejrzyście.

Za zadbanie o takie standardy pracy odpowiada między innymi kierownik transportu. W transporcie i dostawach nie ma miejsca na pomyłki, które sporo kosztują. Dobrze jest znać swoje zadania, ale i orientować się w ogólnym zamyśle firmy. Branża transportowa niestety jest narażona na działanie czynników z zewnątrz. Zdarza się iż remont drogi, objazd, czy awaria samochodu spowoduje opóźnienie bądź straty.

Mimo iż z boku patrząc zadania kierownika transportu rysują się łatwo, to realnie okazują się bardzo trudne. Niektórzy kierownicy awansowani przekonują się o tym dopiero w praktyce. Znajomość teorii ułatwia zadanie, ale niewiele. Praca w tym charakterze to nie lada test sprawności i organizacji, kreatywności umysłu i podejmowania decyzji w stresie i pod presją czasu.

praca w firmie transportowej

Praca w firmie transportowej

Na rynku transport drogowy wygrywa. Zdominował on inne formy transportu i trudno się dziwić temu, że co drugie ogłoszenie o pracę to ogłoszenie na stanowisko kierownika transportu. By nim zostać warto mieć rozległą wiedzę dotyczącą logistyki, załadunku i rozładunku itd. Co do zasady aby pracować w tym fachu niezbędne jest kierunkowe wykształcenie, nie wystarczy być wcześniej kierowcą.

Bycie kierownikiem wymaga odpowiednich predyspozycji jak również przygotowania. Przygotowanie można zdobyć poprzez pracę i naukę w firmie transportowej, jednak kierownik zobowiązuje i tym sposobem trzeba ukończyć szkołę, kursy i zdobyć certyfikaty potwierdzające posiadanie wiedzy z dziedziny transportu. Ponadto każdy kierownik winien na bieżąco się dokształcać, dzięki czemu będzie miał kontakt  z nowinkami na rynku, innowacyjnymi rozwiązaniami logistycznymi itd.

Co więcej kwalifikacje posiadane w Polsce mogą przydać się także w pracy za granicą i na zagranicznych rynkach. Obecnie firmy transportowe operują ładunkami nie tylko w kraju i Europie, ale na całym świecie. Nie można o tym zapominać, również na etapie rekrutacji na kierownika transportu.

transport odpadów

Transport odpadów

Jak każdym ładunkiem, również odpadami należy zarządzać w trakcie przewozu ich z miejsca na miejsce. Zanim trafią do miejsca docelowego czeka ich nierzadko daleka droga za której pomyślność odpowiada kierownik transportu. Bywa, że i kilku kierowników różnych firm, które odpady przejmują na wybranych odcinkach trasy.

Niektóre ładunki uchodzą za delikatne, inne niebezpieczne, a jeszcze inne za nietypowe. W tej ostatniej grupie są odpady, o ile nie są niebezpieczne. Kierownik transportu w firmach gospodarujących odpadami to specyficzna posada, aczkolwiek dla charakteru pracy kierownika niewielkie znaczenie ma czy transport tyczy się odpadów czy wody, czy też mebli. Ładunek to ładunek, poza kwestią dostosowania rodzaju ładunku do pojazdu i innych czynników mogących mieć wpływ na efektywność pracy.

Kierownik transportu bez względu na to jakim ładunkiem się zajmuje musi tak samo dbać o ustalone zasady bezpieczeństwa i procedury. Ponadto musi zadbać o terminowość, porządek i autorytet. Spoczywa na nim odpowiedzialność i wbrew pozorom jest ona dużą, nawet gdy dotyczy śmieci.

praca dla silnej kobiety

Praca dla silnej kobiety

Równouprawnienie równouprawnieniem, jednak w niektórych miejscach pracy kobieta budzi wątpliwości, czasem uśmieszek złośliwych. W płci pięknej występują rozmaite jednostki, również i tak silne iż pokonujące mężczyzn. Kobiety potrafią doskonale zarządzać i organizować pracę. Ich słabą stroną jest kierowanie się emocjami, jednak są i takie panie, dla których emocje nie mają znaczenia. Po prostu niektóre panie mimo delikatnego wyglądu są silne charakterem i urodzonymi przywódcami.

Przykładów tak silnych kobiet można wyliczać sporo, chociażby patrząc na politykę i premierów płci żeńskiej, nie tylko w Polsce. Zajmując kierownicze stanowisko wykazać się trzeba zdolnościami zarządzania, planowania jak również zdobywania zaufania i autorytetu.

Jeśli chodzi o płeć to kierownik transportu kojarzy się przede wszystkim z mężczyzna, tymczasem kobieta również potrafi sprostać zadaniu przewodniczenia w branży transportowej. W przypadku zarządzania transportem dodatkowym utrudnieniem jest przewaga personelu podwładnego płci męskiej, który może nie chcieć podporządkować się kobiecie. Mimo to kompetencje najczęściej wygrywają i płeć przestaje mieć jakiekolwiek znaczenie dla pracowników dostrzegających umiejętności kierownicze.