wydawanie poleceń

Umiejętność wydawania poleceń

Wydawanie innym poleceń może wydawać się proste i przyjemne.  W praktyce jednak nie jest to już tak banalne zadanie. Wymaga wprawy, wyczucia, wiedzy, ryzyka i opanowania stresu. Kierownik transportu to osoba, która musi planować strategicznie i umieć szybko i trafnie reagować na wszelkie trudności, awarie, zmiany planu. W przeciwnym razie może dojść do łańcuchowych opóźnień i gigantycznych strat.

To niezmiernie ważne stanowisko w logistyce. Osoba ta musi także współpracować z innymi kierownikami transportu, logistyki, spedycji. Nie każdy kto chce, może być kierownikiem i nie jest to kwestia trudnego rynku, czy też szczęścia. Niektórzy po prostu nie mają kwalifikacji do bycia kierownikiem, bynajmniej nie chodzi o ukończone studia, bowiem to nie wszystko. Umiejętności reagowania, opanowania paniki i stresu to pożądane kwalifikacje na stanowisku, takim jak kierownik transportu.

Zarządzanie czasem i przestrzenią, a przede wszystkim personelem, to niezbędne umiejętności w tej pracy. Zadaniem pracodawcy jest wyczucie i sprawdzenie, czy dana osoba jest odpowiednio przygotowana i uwarunkowana do tego typu pracy. Nie jest to praca łatwa, od jej decyzji zależy wiele.

zarządzanie taborem

Zarządzanie taborem

Kiedy zatrudnia się nas na stanowisko kierownik transportu, warto sprawdzić jakim taborem mamy zarządzać. Od tego może zależeć model naszego kierownictwa w firmie. Jeżeli jest to duży tabor, nowoczesny, sprawny i nie nastręczający problemów, można pozwolić sobie na wiele. Jednak, gdy otrzymujemy równie rozległy tabor pojazdów, ale w niezbyt dobrym stanie, to wielkie wyzwanie.

Trzeba przygotować się na liczne awarie i alternatywy planów logistycznych, bowiem usterki w samochodach mogą zdarzać się częściej niż zwykle. Ponadto należy również zarządzać serwisowaniem tychże pojazdów w ramach wyznaczonego budżetu. Wcale nie jest to łatwe. Bardzo często kierowcy mają zastrzeżenia dotyczące jazdy danym pojazdem wobec kierownika transportu, który ponosi odpowiedzialność za transport, tymczasem kierownik niewiele może zdziałać, gdy wytyczne są takie, a nie inne co do odnawiania, napraw i modyfikacji taboru.

Wymiana pojazdów nie zawsze jest możliwa, a serwis prowadzony tanim kosztem byle jak. To efekt zarządzania firmą, nie tylko działań kierownika transportu. Mimo to kierownik transportu musi sobie jakoś radzić, by nie powodować opóźnień i strat.

dobra organizacja

Dobra organizacja

Dobra organizacja czasu pracy cechuje się porządkiem i przewidywalnością kompetencji. Nie mogą one na siebie nachodzić. Od kierownictwa zależy jaki podział obowiązków będzie panował wśród kadry kierowniczej i nie tylko. By transport działał sprawnie niezbędna jest jego organizacja. Każdy winien znać cel podróży, czas, termin dostawy, załadunku i rozładunku. Kiedy pracownik wie, jakie posiada kompetencje i z danym problemem wie, do kogo ma się zgłosić firma działa sprawnie i przejrzyście.

Za zadbanie o takie standardy pracy odpowiada między innymi kierownik transportu. W transporcie i dostawach nie ma miejsca na pomyłki, które sporo kosztują. Dobrze jest znać swoje zadania, ale i orientować się w ogólnym zamyśle firmy. Branża transportowa niestety jest narażona na działanie czynników z zewnątrz. Zdarza się iż remont drogi, objazd, czy awaria samochodu spowoduje opóźnienie bądź straty.

Mimo iż z boku patrząc zadania kierownika transportu rysują się łatwo, to realnie okazują się bardzo trudne. Niektórzy kierownicy awansowani przekonują się o tym dopiero w praktyce. Znajomość teorii ułatwia zadanie, ale niewiele. Praca w tym charakterze to nie lada test sprawności i organizacji, kreatywności umysłu i podejmowania decyzji w stresie i pod presją czasu.

praca w firmie transportowej

Praca w firmie transportowej

Na rynku transport drogowy wygrywa. Zdominował on inne formy transportu i trudno się dziwić temu, że co drugie ogłoszenie o pracę to ogłoszenie na stanowisko kierownika transportu. By nim zostać warto mieć rozległą wiedzę dotyczącą logistyki, załadunku i rozładunku itd. Co do zasady aby pracować w tym fachu niezbędne jest kierunkowe wykształcenie, nie wystarczy być wcześniej kierowcą.

Bycie kierownikiem wymaga odpowiednich predyspozycji jak również przygotowania. Przygotowanie można zdobyć poprzez pracę i naukę w firmie transportowej, jednak kierownik zobowiązuje i tym sposobem trzeba ukończyć szkołę, kursy i zdobyć certyfikaty potwierdzające posiadanie wiedzy z dziedziny transportu. Ponadto każdy kierownik winien na bieżąco się dokształcać, dzięki czemu będzie miał kontakt  z nowinkami na rynku, innowacyjnymi rozwiązaniami logistycznymi itd.

Co więcej kwalifikacje posiadane w Polsce mogą przydać się także w pracy za granicą i na zagranicznych rynkach. Obecnie firmy transportowe operują ładunkami nie tylko w kraju i Europie, ale na całym świecie. Nie można o tym zapominać, również na etapie rekrutacji na kierownika transportu.

transport odpadów

Transport odpadów

Jak każdym ładunkiem, również odpadami należy zarządzać w trakcie przewozu ich z miejsca na miejsce. Zanim trafią do miejsca docelowego czeka ich nierzadko daleka droga za której pomyślność odpowiada kierownik transportu. Bywa, że i kilku kierowników różnych firm, które odpady przejmują na wybranych odcinkach trasy.

Niektóre ładunki uchodzą za delikatne, inne niebezpieczne, a jeszcze inne za nietypowe. W tej ostatniej grupie są odpady, o ile nie są niebezpieczne. Kierownik transportu w firmach gospodarujących odpadami to specyficzna posada, aczkolwiek dla charakteru pracy kierownika niewielkie znaczenie ma czy transport tyczy się odpadów czy wody, czy też mebli. Ładunek to ładunek, poza kwestią dostosowania rodzaju ładunku do pojazdu i innych czynników mogących mieć wpływ na efektywność pracy.

Kierownik transportu bez względu na to jakim ładunkiem się zajmuje musi tak samo dbać o ustalone zasady bezpieczeństwa i procedury. Ponadto musi zadbać o terminowość, porządek i autorytet. Spoczywa na nim odpowiedzialność i wbrew pozorom jest ona dużą, nawet gdy dotyczy śmieci.

wydział transportu

Wydział transportu

Wydział transportu kończą zarówno pasjonaci, jak i osoby które z jakichś przyczyn, jak chociażby trendy na rynku wybrały tę dziedzinę wiedzy. Kolejno trafiają one do pracy w transporcie i odnoszą sukcesy lub też wręcz przeciwnie. Poza firmami stricte transportowymi i spedycyjnymi wydziały transportu istnieją w wielu innych przedsiębiorstwach, chociażby państwowych urzędach i instytucjach.

Kierownik transportu to bez wątpienia osoba odpowiedzialna za organizację transportu. W zależności od konkretnego profilu firmy transport bywa różny, niemniej mechanizmy związane z jego planowaniem i dozorowaniem zawsze są te same. Zadaniem kierownika jest zrealizowanie transportu od początku do końca w założonym wcześniej terminie, bezpiecznie, z dbałością o ładunek.

Należy pamiętać iż transport to również przewóz osób, nie tylko mienia. Co za tym idzie w przypadku przewozu osób kierownik transportu musi zadbać o komfort przejazdu, bezpieczeństwo pasażerów jak też warunki pracy kierowców, stosowny tabor pojazdów sprawnych, nowoczesnych i bezpiecznych. Tak szeroki zakres spraw o których kierownik musi pomyśleć wymaga od niego wielu umiejętności i rozległej wiedzy teoretycznej.

praca z pasją

Praca z pasją

Praca z pasją to dziś rzadkość. Większość osób wybiera zawód zgodny z trendami i zapotrzebowaniem, rzadziej z własnym charakterem, czy marzeniami. Transport to pojęcie bardzo szerokie, bowiem możemy wyodrębnić transport samochodowy, kolejowy, lotniczy i morski, a także kombinowany. Ponadto można pracować w transporcie lokalnym, publicznym, prywatnym, krajowym i międzynarodowym a nawet transkontynentalnym.

Są osoby, które transport i logistykę kochają od dziecka. Jedni mówią że to zaburzenia psychiczne, inni że pasja i miłość. To właśnie te osoby wykonujące swoją pracę z zamiłowania, wręcz powołania są najbardziej cenionymi pracownikami. Zwykle pracują jako kierownicy transportu, bowiem są swej pracy oddani w pełni. Potrafią oni wyjść poza ramy, myśleć nieszablonowo i bezinteresownie ulepszając procesy dostaw, załadunku i transportu.

Dzięki pasji praca nie sprawia im trudu, a wręcz przeciwnie pozwala osiągnąć satysfakcję i radość. Co jednak jeśli nie czujemy oddania branży? Praca bez pasji również jest możliwa o ile przykładamy się do niej z obowiązku. Wykonując rzetelnie swe zadania zawodowe nie musimy kochać transportu, chociaż warto jest chociaż polubić swoją pracę dla komfortu psychicznego.

dokształcanie się w zawodzie

Dokształcanie się w zawodzie

Podobnie jak w wielu innych profesjach również kierownik transportu musi się dokształcać, a ma z czego. Pakiet szkoleń dla pracowników transportu wciąż się poszerza, przybywa obowiązków i kompetencji do opanowania nie tylko na stanowiskach kierowniczych. W kompetencji kierownika leży odpowiedzialność za terminy dostaw, załadunki, towary transportowane jak i za personel i tabor.

Umiejętności zarządzania personelem na odległość trzeba się nauczyć. Flota pojazdów musi być sprawna, nowoczesna i wydajna. Ponadto istotna jest praca zespołowa, dlatego też kierownicy uczestniczą w szeregu szkoleń z zakresu relacji zespołowych, zarządzania kapitałem ludzkim i podnoszenia jakości pracy zespołu.

Można powiedzieć iż stanowisko kierownika transportu to nieustanna nauka. Każdego dnia kierownik zdobywa nowe doświadczenia, które uczą unikać podobnych decyzji, błędów. Czasem błędy słono kosztują, nawet posadę w danej firmie. Kiedy przychodzi kierownikowi szukać nowej pracy bywa trudno, bowiem fama o przyczynie zwolnienia niesie się w środowisku, które mimo dużej różnorodności jest stosunkowo hermetyczne.

zarządzanie transportem

Zarządzanie transportem

Zarządzanie transportem bez względu na rozmiar firmy i charakter transportu jest zadaniem wymagającym przygotowania, wiedzy, kompetencji jak też doświadczenia. Każdy kierownik transportu winien co najmniej rok pracować na niższym stanowisku, aby obyć się z charakterem pracy i sytuacjami jakie się zdarzają.

Praca w branży transportowej to zarówno zarządzanie personelem w ruchu jak też taborem pojazdów z dbałością o jego stan techniczny i załadunek. Tym samym obowiązków nie brakuje. Wybór specjalizacji na studiach o kierunku transport jest bardzo ważny dla późniejszej kariery. Oczywiście w drodze praktyki można się przebranżowić, jednak chcąc osiągnąć stanowisko kierownika transportu warto jest zadbać o jak najlepsze przygotowanie zawodowe już na etapie studiów.

Bezsprzecznie studia w dziedzinie logistyki transportu są konieczne do zajmowania tejże posady. Dzięki przygotowaniu teoretycznemu podczas studiów absolwent dysponuje zarysem sytuacji jaka go czeka w pracy zawodowej. Zdolności zarządcze to kwestia predyspozycji, rzadko da się ich wyuczyć, bowiem wymagają intuicji, wyczucia czasu i miejsca.

nie lada wyzwanie

Nie lada zadanie

Transport produktów szybko psujących się jest równie ważny jak transport wyrobów niebezpiecznych. To nie lada wyzwanie dla kierownika transportu, który musi zadbać o terminowy transport mimo nieprzewidywalnych zdarzeń na drodze. Niestety nie da się wszystkiego przewidzieć. Całe szczęście transport i logistyka to często pasja.

Gdy uwielbia się wyzwania, tym bardziej ta praca jest atrakcyjna. Jest stresująca, jednak można ją polubić w pełni. Dodaje ogromnej satysfakcji, chociażby z  powodu, że jest się w stanie wyprowadzić dostawę nawet w najbardziej beznadziejnych warunkach. Czasem to kwestia losowa, czasem serwisu samochodu lub nie dyspozycyjności kierowcy.

Sytuacje zdarzają się rozmaite, jednak wiele lat doświadczenia w pracy w branży transportowej pozwala być dobrym kierownikiem transportu. Flota pojazdów jakimi się zarządza bywa imponująca i przekraczająca setkę. Bezwzględnie to zadanie dla mężczyzny. Praca w męskim towarzystwie jest specyficzna, zwłaszcza iż kierownik musi mieć pewien autorytet i nie może pozwolić sobie na to by pracownicy podwładni mu wchodzili na głowę.